| Индекс материала |
|---|
| Расчёт частот и форм колебаний масляного картера двигателя |
| вторая |
| Все страницы |
Запуск проводится аналогично как в задаче расчёта напряжёно-деформированного состояния шатуна. Рабочий каталог можно назвать Poddon, а файл базы данных poddon.
М_М: Preferences-Structural (структурный анализ) и ОК.
M_M: Preprocessor-»Element Type>>Add/Edit/Delete>Add.
В левом окне выбрать Structural Shell (элемент типа "оболочка"), а в правом окне выбрать Elastic 8 node 93 и ОК. Далее закрываем окно Close.
М_М: Preprocessor>Real Constants>Add/Edit/Delete>Add.
Выбрать элемент SHELL93 и нажать ОК.
В открывшемся окне в поле ТК(I) ввести 0.002 (задание толщины листа, из которого штампуется поддон - 2 мм; все величины необходимо задавать в международной системе единиц). Нажимаем ОК и закрываем окно Close.
Свойства материала задать для стали, указанной в постановке задачи:
M_M: Preprocessor>Material Props>Material Models>Structural>Elastic>Izotropic.
В поле EX ввести 2e11 (в Н/м ) - модуль Юнга.
В поле PRXY ввести 0.26 (коэффициент Пуассона).
Далее указываем плотность материала: Structural>Density.
В поле DENS ввести 7800 (в кг/м3) - плотность.
В соответствии с эскизом необходимо создать десять ключевых точек по имеющимся размерам. Начало координат на рисунке 1 обозначено точкой О. Отрицательные значения координат водятся со знаком минус, все размеры задаются в метрах.

М_М: Preprocessоr>Modeling>Create>Key points>In Active CS (создание ключевых точек i активной системе координат).
В поле NPT (номер точки) ввести 1 (первая точка), в поля X, Y, Z ввести координаты точки 1 (см. рисунок 1); X1 = 0, Y1 = 0.25, Z1 = 0.Нажать Apply (применить).
Ввести координаты для остальных точек: Х2 = 1.1, Y2 = 0.25, Z2 = 0, Apply,
Х3 = 1.1, Y3 = 0.25, Z3 = -0.15, Apply,
X4 = 0.6, Y4 = 0.25, Z4 = -0.15, Apply,
X5 = 0.5, Y5 = 0.25, Z5 = -0.4, Apply,
X6 = O, Y6 = - 0.25, Z6 = -0.4, Apply,
X7 = 0.25, Y7 = 0.25, Z7 = -0.4, Apply,
X8 = 0.25, Y8 = -0.25, Z8 = -0.4, Apply,
X9 = 0.25, Y9 = 0.25, Z8 = 0, Apply,
Х10 = 0.25, Y10 = -0.25, Z10 = 0, OK.
Для более наглядного представления геометрических примитивов на экране (рисунок 2) может быть применена команда, включающая выделение цветом и нумерацию объектов: U_M: PIotCtrls>Numbering.
Установить флажки КР и LE4E для отображения номеров ключевых точек и имён линий, нажать ОК.
Более удобно пространственные построения выполнять в изометрии: U_M: PlotCtrls>Pan/Zoom/Rotate, нажать кнопку ISO и закрыть окно Close.

М_М: Preprocessor>Modeling>Create>Lines>Lines>Straight Line (построение линии между двумя точками).
Левой кнопкой мыши выбрать последовательно точки 1 и 2, 2 и 3, 3 и 4 ,4 и 5, 5 и 6, линией, соединяющей точки 6 и 1 замкнуть контур (построение заготовки для боковой стенки поддона). Подтвердить - ОК.
М_М: Preprocessor-»Modeling>Create>Lines>Lines>Straight Line.
Левой кнопкой мыши выбрать последовательно точки 7 и 8, 7 и 9, 9 и 10, 8 и 10, ОК.
MM: Preprocessor>Modeling>Create>Lines>Line Fillet.
Левой кнопкой мыши указать линии L2 и L3 (выбранные линии подсвечиваются), Apply.
В появившемся окне в поле RAD ввести значение радиуса сопряжения 0.1, Apply.
Подобным образом сопрячь линии: L3 и L4, Apply, ввести значение радиуса 0.1, L4 и L5, Apply, ввести значение радиуса 0.1, L5 и L6, Apply, ввести значение радиуса 0.1, ОК.
Результат построений линий должен выглядеть как показано на рисунке 3.

Рисунок 3 - Линии, составляющие поверхность боковых стенок и перегородки
Для построения поверхности перегородки выбрать команду:
М_М: Preprocessor>Modeling>Create>Areas>Arbitrary>By Lines (создание поверхности по линиям).
Отметить последовательно все линии, составляющие контур перегородки, ОК (рисунок 4).

Рисунок 4 - Поверхность перегородки
Для создания поверхности боковой стенки поддона выбрать команду:
MM:Preprocessor>Modeling>Create>Areas>Arbitrary>Ву Lines.
Левой кнопкой мыши выбрать последовательно все линии, составляющие контур боковой стенки, ОК.
Перерисовать экран (показать поверхности (см. рисунок 5)): U_M: Plot>Areas.

Рисунок 5 - Поверхности боковой стенки и перегородки масляного картера
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|