Материал с сайта: http://www.cae-services.ru/
Моделирование опрокидывания автобуса в динамической постановке. Исследование безопасности кузова по требованиям Правил №66 ЕЭК ООН

Моделирование полного процесса опрокидывания в динамической постановке при действии силы тяжести

Построение трёхмерной конечно-элементной модели автобуса с применением балочных и пластинчатых элементов. Использование нелинейных материалов.

Получение деформаций кузова при опрокидывании.

Построение графиков деформации кузова в поперечном направлении.

Отслеживание изменения и распределения энергии при решении задачи.

Проверка кузова на соответствие требованиям Правил №66 ЕЭК ООН.

Выводы: численным методом на стадии проектирования доводится конструкция кузова автобуса с точки зрения безопасности по требованиям Правил №66 ЕЭК ООН.